聚乙烯不吸水，出產時一般不需哄干，為了產品質量，也用60℃溫度烘干1hr，以排出浮水。

    PE作為汽車材料 大的缺點是輕易燃燒， 簡樸、常用的方法是加入合適的阻燃劑來改善PE的燃燒機能。因應各種材料的需要，可調整焊接程序

焊接面可答應塑料余量補償，焊接強度得到保證

可應用于任何焊接面上，無特別要求

可應用于大小不同的工件，無面積限制

長處：

傳動系統會采用氣動、液壓驅動或侍服馬達推動靈巧設計以適應出產所需

設備系列分為垂直或平行熱板裝置

汽車水箱焊接機 汽車水箱焊接設備特點：

汽車油箱焊接機利用電熱熔化原理,預備控制溫度變化,配以完善的機械裝置來達到 焊接,彌補超聲波焊接機對焊接大型及特殊塑料工件的不足.主要合用于PP、PE等熱塑性材料及焊口面積尺寸大而復雜的塑料工件焊接。 PE的力學機能與其密度有很大關系，密度越高力學機能越好，常用的兩種聚乙烯分別為LDPE和HDPE。收縮率1.5～4.0% ，合適的薄厚1.0-2.5mm。聚丙烯使用溫度可達80℃～ ℃，摩擦機能和耐寒性好，但機械強度不高，易變形，易老化，易發脆，易應力開裂，表面硬度低，易刮傷；表面不易粘貼和印刷，印刷時需進行表面放電處理，不能電鍍，表面無光澤。

汽車水箱焊接機 汽車水箱焊接設備

    聚乙烯（PE）， 輕的塑料之一，半透明白色臘狀材料，耐水性好，耐酸堿，耐有機溶劑，電絕緣性優良 。用PE制造的汽車制品主要有油箱、風管，前座椅裝飾蓋 ，風道總成（HDPE）、左右透風管總成、上下風向葉片連接杠、左右腳透風口總成等。

    注塑特性：一般的聚乙烯熔點為142℃，分解溫度為300℃，注塑溫度的可調區間較大，LDPE注塑時一般使用溫度為170℃～220℃，HDPE注塑時一般使用溫度為180℃～230℃。