目前在汽車內飾焊接中主要有激光焊接，熱板焊接，超聲波焊接，非標超聲波焊接。

激光焊接作為一個新興的焊接工藝，目前在醫療行業應用比較廣泛，雖然有部分汽車廠商采用激光焊接，可是效果并不明顯，一方面在于焊接工藝發展并不成熟，另一方面焊接材質需要具有透激光的特性。

熱板焊接主要是通過加熱板進行加熱，然后讓工件達到熔點狀態下然后進行焊接，這個工藝優點就是焊接的范圍廣泛同時沒有面積的限制，并且可以保證焊接過程中整體的穩定性，驅動方式上采用氣動 液壓還有馬達驅動，這個需要額外匹配相關設備，目前應用比較廣泛。缺點就是焊接面積多大容易造成區域變形，而超聲波工藝可以解決這個問題。

塑料的連接是其廣泛應用的關鍵環節。塑料可以通過機械緊固、粘接或焊接進行連接。緊固連接速度快，適用于所有塑料，但是成本高、會產生應力集中，不能形成密封接頭或獲得適當的性能。應用于汽車工業中的塑料焊接技術有：超聲波焊接、熱板焊接、激光焊接、熱風焊接、振動摩擦焊接、紅外線焊接等。 主要提供超聲波焊接和熱熔熱板焊接兩種工藝的汽車塑料配件焊接設備。

    超聲波塑料點焊技術：超聲波點焊機可用于熱塑性塑料的對焊，亦可根據客戶需求更換焊頭，用于鉚焊、點焊、嵌入、切除等加工工藝，相比其他傳統工藝（如膠粘、電燙合或螺絲緊固等），具有生產效率高、焊接質量好、環保又節能等顯著優點。根據人機工程學原理制作而成，設備操作方便，可長時間連續工作，大大提高了設備的焊接效率！主要應用于熱塑性塑料的逐點鉚焊成型，特別適用于汽車保險杠、汽車儀表盤、汽車隔音棉、汽車隔音氈、汽車門板等汽車配件的鉚焊成型。

    超聲波塑料焊接技術：超聲波塑料焊接有超聲波鉚焊、超聲波埋植、超聲波成形和超聲波點焊等多種焊接工藝。針對汽車配件設計單臺半自動焊接設備與數控多頭自動焊接設備，其中數控多頭焊接設備有：汽車前罩總成超聲波焊接機、汽車塑膠內飾件超聲波焊接機、汽車儀表盤超聲波多頭焊接機、數控汽車隔音板多頭超聲波焊接機。應用于：汽車前罩、汽車檔泥板、汽車內飾件、汽車儀表盤、汽車隔音板、汽車尾燈與轉向燈外殼、三角警示、保險絲盒蓋、汽車標志、汽車音箱、安 氣囊支架等。

    熱熔熱板焊接技術：熱板焊接設備主要用于焊接汽車塑料配件、汽車內飾件、汽車外飾件和汽車功能件。本 主打設備有：汽車門板熱熔鉚點焊接機、汽車濾清器熱板焊接機、汽車車尾燈熱板焊接機、汽車水箱水壺熱板機、汽車油箱水壺熱板機、汽車保險杠熱板焊接機、汽車后隔板熱熔焊接機、汽車儀表板熱熔焊接機、汽車蓄電池熱板焊接機等。應用于：內門板、隔音板、內護板、車尾燈、轉向燈、剎車燈、儀表板、儀表盤、膨脹水壺、汽車水箱、汽車油箱、塑料油壺、儀表臺、手套箱、發動機蓋、遮陽板、汽車車鎖、汽車尾翼、動力轉向油灌、水箱、方向盤、清洗液容器、真空罐、燃油濾清器、機油濾清器、燃油分配器、進氣岐管、空氣進口管、氣壓分配管、掛檔器、防塵蓋、碳罐、空氣濾清器、水泵蓋、汽車安 扣、安 氣囊支架、汽車油箱蓋、汽車擋泥板、后護板等。

汽車內飾件一般包含的部件比較多，比如常見的儀表臺 汽車地毯 車隔板。盡管從大的方面來說汽車內飾眾多，不過現在隨著汽車不斷的普及發展，汽車內飾的材質大多數采用更好性能的工程熱塑材料:PP PC ABS等材質，這個是共同點，在 新的生產加工安裝這些內飾件的時候，免不了需要對一些部件進行加工焊接，那么到底怎么進行焊接呢， 新焊接工藝是什么，下面我們來具體看看。

超聲波焊接工藝可以有效縮短焊接時間，效率高，目前有點焊 鉚焊焊接方式，可以實現多點焊接多個部位，并且焊接強度大，經常可以看到許多廠商運用來焊接門板 立柱 儀表盤等部件。也是目前應用比較廣泛的一個焊接工藝。

非標超聲波焊接比較適用與一些大型比較復雜，不能用標準機進行解決的一種焊接工藝，需要按照實際焊接工件進行定制加工，常見的就是一臺定制設備對應生產一種大型的復雜零件，目前對于廠商焊接非標部件比較適用。

從以上可以看出有，目前焊接工藝中超聲波焊接是應用比較廣泛的，同時針對不同的工件可以采用標準和加工定制的方式進行焊接，目前這種焊接設備已經在國內擁有許多成熟的生產加工廠家。